Selasa, 12 Disember 2023
Khamis, 25 Ogos 2022
PUISI
NUR ILLAHI
Carilah aku di dalam gelap dan terang
aku berdiri di dalam hatimu itu
tiada sedikit pun tersembunyi
kerana telah termenteri antara roh dan jasadmu
semenjak azali lagi
Carilah aku dalam makam diri itu
kerana zat zikir Illahi bersarang subur
di batu cembung mutiara putih dalam gua hiraqmu
pada setiap masa selagi nafasmu
engan bercerai dari nyawanya.
Nur IIahi
ada tersembunyi dalam taksir kitabullah itu
selalulah cium dan makan roh bathin
tanpa mengira sejauh mana lapang sibukmu
dengan duniawi ini
kerana di alam barzah nanti
dialah sahabat sejati peneman tidur
ketika beradu leka nanti.
( 25/08/2022 ).
Eziz Shukman,
Kampung Kok Keli 2,
Palekbang , Tumpat , Kelantan.
Rabu, 29 Mei 2019
HARGAILAH SETIAP KEHIDUPAN INI
Setiap kehidupan ini memerlukan kebebasan dan perhatian yang lebih daripada semua insan,kerana setiap yang bernyawa memerlukan keselesaan,keselamatan dan keamanan.Hidup ini juga merupakan satu ujian dan pengorbanan yang perlu kita hadapi sebelum menempuhi alam kematian.
Jumaat, 28 Disember 2018
FITNAH ALAM MAYA
Semenjak kewujudan zaman komputer dengan pelbagai alplikasi di alam siber yang canggih lagi moden ini, seperti penggunaan telefon pintar, FB,Twister,Whapshap dan sebagainya.terdapat banyak di antara kita yang menyebarkan berita-berita yang berunsur fitnah,berita yang kurang tepat,main tangkap muat berita tersebut,tanpa memperalusi atau kaji selidik ,samada ia benar atau bukan.Situasi ini mengambarkan timbulnya perasaan yang tidak puas hati di kalangan para marhean yang menbaca berita tersebut.
Sebagai penulis di alam maya berhati-hatilah dalam menyebarkan sebarang maklumat atau menyebarkan berita tersebut ,agar tidak menimbulkan perasaan tidak puas hati di kalangan para pembaca di alam maya ini.Agar ianya akan membawa kebaikan bagi semua pihak.Aplikasi di laman sosial atau zaman digtal alam maya ini merebak terlalu pantas yang menjangkaui dunia tanpa sempadan.Berita yang benar dan tepat akan menguntungkan semua pihak,jika penyebaran berita yang tidak tepat,akan merugikan semua pihak.Menyebabkan keluh resah dan pemikiran masyarakat akan terganggu disebabkan oleh tekanan emosi dan sebagainya.
Isnin, 16 April 2018
Jumaat, 16 September 2016
IMBAS SEMULA KISAH SEDIH KERETAPI MAUT BURMA -SIAM.
M Periasamy, Astro Awani | 
September 15, 2016 00:08 MYT
Adalah dianggarkan hampir 180,000 orang awam dikerah sebagai pekerja paksa meliputi orang Jawa, China, Burma dan Tamil dalam pembinaan landasan kereta api tersebut. - Gambar hiasan
RAMAI peminat filem klasik yang berunsur sejarahpasti masih ingat dan terharu menonton filem Hollywood Bridge on the River Kwai, pembikinan Hollywood kesan terpengaruh inspirasi novel, penulisan Pierre Boulle.
Apakah generasi muda rakyat Malaysia sedar kisah di belakang pembinaan kereta api maut yang turut melibatkan penduduk Tanah Melayu sebelum merdeka, terutamanya kaum Tamil. Projek kereta api maut tersebut adalah umumnya dirujuk dalam jurnal-jurnal sebagai 'Burma-Siam Death Railway'.
Jambatan kereta api yang merentasi Sungai Kwai yang menjadi salah satu adegan penting dalam filem tersebut adalah dibina oleh pekerja-pekerja paksa Tamil dari Malaya.
Pihak Jepun yang menakluki negara-negara Asia Tenggara, terutamanya Burma, Singapura dan Malaya semasa Perang Dunia Kedua (WWII) ingin menakluki dan menguasai benua India daripada British.
Untuk membantu hasrat menakluki India, tentera Jepun memerlukan senjata-senjata dan logistik tentera untuk menyerang pihak tentera British yang menetap di India.
Dalam hal ini, pihak Jepun memutuskan menggunakan jalan darat sebagai satu strategi pengangkutan untuk mengangkut logistik ketenteraan mereka supaya dapat mengelak pengangkutan melalui kapal yang terdedah kepada ancaman serangan pihak tentera British dan Amerika, yang menguasai perairan Teluk Bengal dan Selat Melaka.
Dengan itu, landasan kereta api sepanjang 415 kilometer dicadang dibina dari Ban Pong, Thailand ke Thanbyuzayat, Burma bagi memudahkan mengangkut logistik ketenteraan Jepun ke Burma melalui Thailand.
Projek pembinaan landasan tersebut bermula pada September 1942 di Burma dan November 1942 di Thailand oleh dua kumpulan pekerja, iaitu satu kumpulan bergerak dari utara ke selatan dan satu kumpulan lagi bergerak dari selatan ke Utara.
Akhirnya kedua-dua kumpulan tersebut selesai pembinaan dan bertemu di Kancanapuri, Thailand pada bulan Oktober 1943.
Sebahagian besar tenaga kerja yang terlibat dalam projek ini adalah tentera Jepun melibatkan 12,000 termasuk orang tahanan perang dunia kedua (POW), meliputi tentera Australia, British dan orang awam.
Adalah dianggarkan hampir 180,000 orang awam dikerah sebagai pekerja paksa meliputi orang Jawa, China, Burma dan Tamil dalam pembinaan landasan kereta api tersebut.
Dalam pada itu, ada laporan yang menyatakan Indian National Army (INA) kepimpinan Subash Chandra Bose, memaksa orang India menyokong dan membantu Jepun dengan harapan Jepun akan membebaskan India daripada belenggu penjajahan British.
Kumpulan buruh yang dipaksa menjalankan kerja-kerja kasar adalah dirujuk sebagai ‘romusha’(dalam bahasa Jepun) yang dianggarkan hampir 100,000 orang keturunan Tamil dari Malaya. Kumpulan Tamil ini adalah buruh yang dikerah dengan paksa dari ladang-ladang getah, tempat kediaman mereka di seluruh Malaya.
Menurut catitan sejarah, hampir 60,000 orang daripada jumlah 100,000 orang romusha Tamil mati di tempat kerja mereka sepanjang pembinaan landasan keretapi tersebut akibat kekurangan makanan dan diserang oleh pelbagai jenis penyakit seperti malaria, kolera dan cirit-birit.
Sehubungan dengan kisah landasan kereta api maut, timbul pula kini isu pampasan bagi buruh paksa landasan keretapi maut tersebut. Adalah dianggarkan sejumlah 30,000 orang didaftarkan sebagai waris pekerja paksa kereta api maut, meliputi 60 peratus orang Melayu, 20 peratus India, 15 peratus Cina dan 5 peratus lain-lain.
Sementara itu, pihak yang mewakili kumpulan mangsa buruh paksa tersebut mendakwa kononya pihak kerajaan Jepun telahpun menyerahkan sejumlah RM207 bilion sebagai pampasan kepada keluarga dan waris pekerja paksa tersebut.
Persoalannya, apakah benar dakwaan tersebut yang kini tersebar luas dalam media sosial, yang mampu mengelirukan pemikiran rakyat secara amnya dan masyarakat Tamil secara khususnya menjelang PRU14?
Walau apapun, simposium yang dianjurkan khas untuk mengingati dan membincang kisah sedih pengkorbanan nyawa buruh paksa, terutamanya masyarakat keturunan Tamil, dalam projek pembinaan 'jalan kereta api maut Burma-Siam’ akan di adakan di Auditorium Bandar Raya Kuala Lumpur pada 16 September 2016 bersamaan hari menyambut Hari Malaysia.
Semoga simposium ini bukan sahaja dapat merekodkan penghargaan kepada orang yang selamat kembali ke pangkuan keluarga mereka daripada maut malah kepada orang yang terkorban nyawa semasa dipaksa membina landasan kereta api maut tersebut.
Adalah diharapkan simposium tersebut dapat menjawab pelbagai spekulasi yang timbul dalam pemikiran kaum India terhadap isu pampasan, kononnya disediakan oleh kerajaan Jepun untuk buruh paksa dari Malaya.
*M.Periasamy merupakan penganalisis politik MIC dan pensyarah komunikasi strategik di Institut Penerangan dan Penyiaran Tun Abdul Razak (IPPTAR)
**Kenyataan di dalam artikel ini adalah pandangan peribadi penulis dan tidak semestinya mencerminkan pandangan Astro AWANI.
Apakah generasi muda rakyat Malaysia sedar kisah di belakang pembinaan kereta api maut yang turut melibatkan penduduk Tanah Melayu sebelum merdeka, terutamanya kaum Tamil. Projek kereta api maut tersebut adalah umumnya dirujuk dalam jurnal-jurnal sebagai 'Burma-Siam Death Railway'.
Jambatan kereta api yang merentasi Sungai Kwai yang menjadi salah satu adegan penting dalam filem tersebut adalah dibina oleh pekerja-pekerja paksa Tamil dari Malaya.
Pihak Jepun yang menakluki negara-negara Asia Tenggara, terutamanya Burma, Singapura dan Malaya semasa Perang Dunia Kedua (WWII) ingin menakluki dan menguasai benua India daripada British.
Untuk membantu hasrat menakluki India, tentera Jepun memerlukan senjata-senjata dan logistik tentera untuk menyerang pihak tentera British yang menetap di India.
Dalam hal ini, pihak Jepun memutuskan menggunakan jalan darat sebagai satu strategi pengangkutan untuk mengangkut logistik ketenteraan mereka supaya dapat mengelak pengangkutan melalui kapal yang terdedah kepada ancaman serangan pihak tentera British dan Amerika, yang menguasai perairan Teluk Bengal dan Selat Melaka.
Dengan itu, landasan kereta api sepanjang 415 kilometer dicadang dibina dari Ban Pong, Thailand ke Thanbyuzayat, Burma bagi memudahkan mengangkut logistik ketenteraan Jepun ke Burma melalui Thailand.
Projek pembinaan landasan tersebut bermula pada September 1942 di Burma dan November 1942 di Thailand oleh dua kumpulan pekerja, iaitu satu kumpulan bergerak dari utara ke selatan dan satu kumpulan lagi bergerak dari selatan ke Utara.
Akhirnya kedua-dua kumpulan tersebut selesai pembinaan dan bertemu di Kancanapuri, Thailand pada bulan Oktober 1943.
Sebahagian besar tenaga kerja yang terlibat dalam projek ini adalah tentera Jepun melibatkan 12,000 termasuk orang tahanan perang dunia kedua (POW), meliputi tentera Australia, British dan orang awam.
Adalah dianggarkan hampir 180,000 orang awam dikerah sebagai pekerja paksa meliputi orang Jawa, China, Burma dan Tamil dalam pembinaan landasan kereta api tersebut.
Dalam pada itu, ada laporan yang menyatakan Indian National Army (INA) kepimpinan Subash Chandra Bose, memaksa orang India menyokong dan membantu Jepun dengan harapan Jepun akan membebaskan India daripada belenggu penjajahan British.
Kumpulan buruh yang dipaksa menjalankan kerja-kerja kasar adalah dirujuk sebagai ‘romusha’(dalam bahasa Jepun) yang dianggarkan hampir 100,000 orang keturunan Tamil dari Malaya. Kumpulan Tamil ini adalah buruh yang dikerah dengan paksa dari ladang-ladang getah, tempat kediaman mereka di seluruh Malaya.
Menurut catitan sejarah, hampir 60,000 orang daripada jumlah 100,000 orang romusha Tamil mati di tempat kerja mereka sepanjang pembinaan landasan keretapi tersebut akibat kekurangan makanan dan diserang oleh pelbagai jenis penyakit seperti malaria, kolera dan cirit-birit.
Sehubungan dengan kisah landasan kereta api maut, timbul pula kini isu pampasan bagi buruh paksa landasan keretapi maut tersebut. Adalah dianggarkan sejumlah 30,000 orang didaftarkan sebagai waris pekerja paksa kereta api maut, meliputi 60 peratus orang Melayu, 20 peratus India, 15 peratus Cina dan 5 peratus lain-lain.
Sementara itu, pihak yang mewakili kumpulan mangsa buruh paksa tersebut mendakwa kononya pihak kerajaan Jepun telahpun menyerahkan sejumlah RM207 bilion sebagai pampasan kepada keluarga dan waris pekerja paksa tersebut.
Persoalannya, apakah benar dakwaan tersebut yang kini tersebar luas dalam media sosial, yang mampu mengelirukan pemikiran rakyat secara amnya dan masyarakat Tamil secara khususnya menjelang PRU14?
Semoga simposium ini bukan sahaja dapat merekodkan penghargaan kepada orang yang selamat kembali ke pangkuan keluarga mereka daripada maut malah kepada orang yang terkorban nyawa semasa dipaksa membina landasan kereta api maut tersebut.
Adalah diharapkan simposium tersebut dapat menjawab pelbagai spekulasi yang timbul dalam pemikiran kaum India terhadap isu pampasan, kononnya disediakan oleh kerajaan Jepun untuk buruh paksa dari Malaya.
*M.Periasamy merupakan penganalisis politik MIC dan pensyarah komunikasi strategik di Institut Penerangan dan Penyiaran Tun Abdul Razak (IPPTAR)
**Kenyataan di dalam artikel ini adalah pandangan peribadi penulis dan tidak semestinya mencerminkan pandangan Astro AWANI.
LEGASI ALLAHYARHAM DATUK HARON DIN BUKAN HANYA DLM POLITIK.
BERITA | POLITIK
'Legasi Allahyarham Haron Din bukan hanya dalam politik'
Hafiz Marzukhi, Astro Awani | September 16, 2016 19:43 MYT
Allahyarham Datuk Haron Din bukan sahaja tokoh politik ternama tetapi juga seorang ulama yang dihormati masyarakat. -Gambar fail
KUALA LUMPUR: Pemergian Mursyidul Am PAS Datuk Haron Din bukan sahaja satu kehilangan buat parti itu, tetapi juga kepada perjalanan dakwah Islam dalam negara.
Ketua Pegawai Eksekutif Institut Demokrasi dan Hal Ehwal Ekonomi (IDEAS) Wan Saiful Wan Jan berkata ini kerana Allahyarham bukan sahaja tokoh politik ternama tetapi juga seorang ulama yang dihormati masyarakat.
"Beliau bukan sahaja tokoh politik tetapi sejak awal lagi dikenali sebagai seorang pendakwah yang mendidik masyarakat.
"Jadi, jasanya lebih besar daripada bidang politik semata-mata," kata Wan Saiful ketika dihubungi Astro AWANI.
Apabila ditanya sejauh mana dinamik politik dalam PAS akan terjejas selepas pemergian Allahyarham, Wan Saiful berkata, walaupun agak sukar untuk mencari pengganti yang mempunyai pengaruh yang sama besar seperti Datuk Dr Haron, namun terdapat ramai pemimpin dalam parti yang layak menggalas tugas tersebut.
"Banyak tokoh yang boleh dipertimbangkan untuk menggantikan Allahyarham. Antaranya termasuklah Presiden PAS kini iaitu Datuk Seri Abdul Hadi Awang," kata Wan Saiful.
Selain Wan Saiful, bekas Editor akhbar rasmi PAS, Harakah Zulkifli Sulong turut berkongsi pendapat sama dengan Wan Saiful mengenai tahap pengaruh Allahyarham.
"Selain daripada menjadi pelopor perubatan Islam iaitu Darussyifa', Allahyarham juga memiliki pengaruh besar dalam menggembleng sokongan daripada masyarakat terhadap perjuangan tertentu," kata Zulkifli.
Allahyarham Datuk Haron Din bukan sahaja tokoh politik ternama tetapi juga seorang ulama yang dihormati masyarakat. -Gambar fail
KUALA LUMPUR: Pemergian Mursyidul Am PAS Datuk Haron Din bukan sahaja satu kehilangan buat parti itu, tetapi juga kepada perjalanan dakwah Islam dalam negara.
Ketua Pegawai Eksekutif Institut Demokrasi dan Hal Ehwal Ekonomi (IDEAS) Wan Saiful Wan Jan berkata ini kerana Allahyarham bukan sahaja tokoh politik ternama tetapi juga seorang ulama yang dihormati masyarakat.
"Beliau bukan sahaja tokoh politik tetapi sejak awal lagi dikenali sebagai seorang pendakwah yang mendidik masyarakat.
"Jadi, jasanya lebih besar daripada bidang politik semata-mata," kata Wan Saiful ketika dihubungi Astro AWANI.
Apabila ditanya sejauh mana dinamik politik dalam PAS akan terjejas selepas pemergian Allahyarham, Wan Saiful berkata, walaupun agak sukar untuk mencari pengganti yang mempunyai pengaruh yang sama besar seperti Datuk Dr Haron, namun terdapat ramai pemimpin dalam parti yang layak menggalas tugas tersebut.
"Banyak tokoh yang boleh dipertimbangkan untuk menggantikan Allahyarham. Antaranya termasuklah Presiden PAS kini iaitu Datuk Seri Abdul Hadi Awang," kata Wan Saiful.
Selain Wan Saiful, bekas Editor akhbar rasmi PAS, Harakah Zulkifli Sulong turut berkongsi pendapat sama dengan Wan Saiful mengenai tahap pengaruh Allahyarham.
"Selain daripada menjadi pelopor perubatan Islam iaitu Darussyifa', Allahyarham juga memiliki pengaruh besar dalam menggembleng sokongan daripada masyarakat terhadap perjuangan tertentu," kata Zulkifli.
Ketua Pegawai Eksekutif Institut Demokrasi dan Hal Ehwal Ekonomi (IDEAS) Wan Saiful Wan Jan berkata ini kerana Allahyarham bukan sahaja tokoh politik ternama tetapi juga seorang ulama yang dihormati masyarakat.
"Beliau bukan sahaja tokoh politik tetapi sejak awal lagi dikenali sebagai seorang pendakwah yang mendidik masyarakat.
"Jadi, jasanya lebih besar daripada bidang politik semata-mata," kata Wan Saiful ketika dihubungi Astro AWANI.
Apabila ditanya sejauh mana dinamik politik dalam PAS akan terjejas selepas pemergian Allahyarham, Wan Saiful berkata, walaupun agak sukar untuk mencari pengganti yang mempunyai pengaruh yang sama besar seperti Datuk Dr Haron, namun terdapat ramai pemimpin dalam parti yang layak menggalas tugas tersebut.
"Banyak tokoh yang boleh dipertimbangkan untuk menggantikan Allahyarham. Antaranya termasuklah Presiden PAS kini iaitu Datuk Seri Abdul Hadi Awang," kata Wan Saiful.
Selain Wan Saiful, bekas Editor akhbar rasmi PAS, Harakah Zulkifli Sulong turut berkongsi pendapat sama dengan Wan Saiful mengenai tahap pengaruh Allahyarham.
Sabtu, 20 Ogos 2016
LELAKI TEMUI BENDA ANEH DI SAWAH PADI SEAKAN GLYPTODON ,ARGENTINA.
WOW !!! AKIBAT JALAN-JALAN DI SAWAH PADI DENGAN ANJINGNYA, TANPA DISANGKA LELAKI INI TEMUKAN BENDA ANEH YANG PALING MENGEJUTKAN SEJARAH DUNIA
Seorang warga di Carlos Spegazzini, sekitar 40 km selatan Buenos Aires, Argentina menemukan sebuah fosil prasejarah yang kemungkinan merupakan glyptodon.
Dilansir The Star, Rabu (30/12/2015). Pria bernama Jose Antonio Nievas terkejut saat menemukan sebuah objek hitam besar yang ditemukannya tak jauh di areal persawahaan miliknya.
Awalnya, Antonio menduga kalau objek tersebut adalah telur dinosaurus yang terpendam di dalam lumpur.
"Suamiku keluar dari mobil dan ketika dia kembali, dia mengatakan kalau dia baru saja melihat sebuah objek yang mengejutkan yang diduga telur dinosaurus,"kata Reina Coronel istri dari Antonio.
Reina dan anggota keluarga langsung diajak Antonio ke lokasi dan mereka akhirnya percaya dan terkejut melihat objek tersebut. Lalu mendekati objek tersebut dan menggali objek yang terkubur dalam tanah.
Penemuan Antonio tersebut menarik perhatian program tv lokal Todo Noticias yang kemudian meliput temuan Antonio.
Akibatnya, berita temuan tersebut juga dilihat sejumlah ahli dan menyebut kalau objek tersebut adalah cangkang glyptodont.
Menurut para ahli, glyptodon adalah nenek moyang armadillo modern yang hidup pada periode Pleistosen (sekitar 18 juta tahun yang lalu). Hewan itu memiliki cangkang yang sangat kuat dan beratnya sampai satu ton.
"Hewan tersebut pernah hidup beratus-ratus tahun yang lalu dan sangat mengejutkan fosil tersebut ada di daerah sini,"ungkap seorang paleontologist dari Natural Science Muceum of the Bernadino Rivadavia, Alejandro Kramarz.
Awalnya, Antonio menduga kalau objek tersebut adalah telur dinosaurus yang terpendam di dalam lumpur.
"Suamiku keluar dari mobil dan ketika dia kembali, dia mengatakan kalau dia baru saja melihat sebuah objek yang mengejutkan yang diduga telur dinosaurus,"kata Reina Coronel istri dari Antonio.
Reina dan sejumlah anggota keluarga yang mendengar pengakuan Antonio awalnya hanya tertawa dan menanggap Antonio hanya membuat lelucon di hari natal.
Reina dan anggota keluarga langsung diajak Antonio ke lokasi dan mereka akhirnya percaya dan terkejut melihat objek tersebut. Lalu mendekati objek tersebut dan menggali objek yang terkubur dalam tanah.
Penemuan Antonio tersebut menarik perhatian program tv lokal Todo Noticias yang kemudian meliput temuan Antonio.
Akibatnya, berita temuan tersebut juga dilihat sejumlah ahli dan menyebut kalau objek tersebut adalah cangkang glyptodont.
Menurut para ahli, glyptodon adalah nenek moyang armadillo modern yang hidup pada periode Pleistosen (sekitar 18 juta tahun yang lalu). Hewan itu memiliki cangkang yang sangat kuat dan beratnya sampai satu ton.
"Hewan tersebut pernah hidup beratus-ratus tahun yang lalu dan sangat mengejutkan fosil tersebut ada di daerah sini,"ungkap seorang paleontologist dari Natural Science Muceum of the Bernadino Rivadavia, Alejandro Kramarz.
Sumber: ss-rakyat
RELATED POSTS :
LELAKI KAHWIN 39 ISTERI DUDUK MENDIAMI DALAM SEBUAH RUMAH .
Lelaki Kumpul 39 Isteri Dalam Satu Rumah
BAKTWANG – INDIA . Seorang lelaki di India, mengejutkan ramai pihak apabila memiliki 39 orang isteri, iaitu sesuatu yang luar biasa bagi masyarakat biasa.
Lelaki yang dikenali sebagai Ziona Chana itu, membina sebuah rumah besar yang memiliki 100 bilik untuk isterinya, 94 anak dan 33 cucu.
Memetik laporan Elitereaders, para isterinya akan ditempatkan diruang khas, sementara anak-anaknya yang sudah berkeluarga akan tinggal di bilik yang terpisah, sesuai dengan perubahan status mereka yang sudah memiliki keluarga sendiri.
“Saya memiliki begitu banyak orang yang peduli dan ingin menjaga saya. Saya menganggap diri saya sebagai seorang yang beruntung,” kata Ziona.
“Pasti kamu akan tertanya-tanya bagaimana kami mempertahankan keluarga dengan jumlah besar tersebut, kan?
“Sebenarnya kami memiliki sumber daya sendiri dan kadang-kadang menerima sumbangan daripada pelbagai pihak,” katanya lagi.
Keluarga ini memerlukan 30 ekor ayam dan sekitar 99 kilogram beras untuk dijamu kepada semua orang yang ada di rumah tersebut.
Kehidupan seharian keluarga ini tidak berbeza dengan keluarga-keluarga lain, di mana para isteri biasanya akan saling tolong-menolong untuk memasak.
Sementara anak-anaknya bertanggungjawab membersihkan rumah dan mencuci pakaian, manakala anak-anak yang sihat tubuh badannya akan ditugaskan untuk bertani dan mengurus ternakan.
Langgan:
Catatan (Atom)